1.招標(biāo)條件
西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以桂發(fā)改交通【2018】673號批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為廣西壯族自治區(qū)北部灣港口管理局，建設(shè)資金來自政府資金。本招標(biāo)項目為西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程長洲壩下航道整治物理模型試驗,招標(biāo)人為廣西壯族自治區(qū)北部灣港口管理局,該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)�，F(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下：
2.項目概況與招標(biāo)范圍
項目名稱：西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程長洲壩下航道整治物理模型試驗
招標(biāo)編號：ZYDWZ3G20190016
2.1項目概況
西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程，起于貴港航運樞紐壩下，止于兩廣交界的梧州界首河段，全長290.5公里，按通航3000噸級內(nèi)河船舶、兩排一列式一頂2×3000噸級及一頂2×2000噸級頂推船隊進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計航道主尺度為4.1米×90米×670米（水深×航道寬度×彎曲半徑）。工程分兩期實施，一期工程從貴港航運樞紐下引航道出口至長洲水利樞紐壩上，共266.5公里，二期工程從長洲水利樞紐壩下至梧州界首河段，共24公里。主要工程內(nèi)容包括疏浚工程、炸礁工程、航標(biāo)及配套工程等。工程估算總投資19.58億元。
2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容
西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道工程長洲壩下航道整治物理模型試驗，采用實測資料分析與重點礙航灘段河工物理模型試驗相結(jié)合的研究手段，主要開展如下內(nèi)容研究：
（1）根據(jù)收集和現(xiàn)時測量的水文、地形資料，研究工程河段演變的特點和規(guī)律；（2）建立并驗證長洲水利樞紐壩下航道整治物理模型。開展工程前水流特性試驗及計算，實現(xiàn)物理模型與數(shù)學(xué)模型邊界條件的銜接，研究分析河段內(nèi)灘險的礙航情況和特性，提出對灘險的整治原則；（3）開展定床水流和動床泥沙試驗。利用定床物理模型，研究航道整治設(shè)計方案的整治效果，分析設(shè)計方案存在問題，在此基礎(chǔ)上，研究各類航道整治修改方案的整治效果，提出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的比選方案；利用動床物理模型，研究典型水文年條件下比選方案航槽的穩(wěn)定性問題，并進(jìn)一步優(yōu)化整治方案，提出航道整治推薦方案，分析推薦方案的通航水流條件和整治效果；（4）分析研究工程施工展布的合理化建議；（5）分析研究長洲水利樞紐建成以后的流量分析及確保整治后滿足設(shè)計航道運行的流量建議；（6）分析研究長洲水利樞紐壩下航道，確保設(shè)計水位的工程措施研究（主要研究防止下游河床下切而導(dǎo)致設(shè)計水深不足的問題）；（7）對長洲五、六線船閘建設(shè)進(jìn)行必要的研究，并提出建議；（8）由于長洲水利樞紐壩下航道條件復(fù)雜，存在橋區(qū)航道、錨地、碼頭，通過物理模型研究對航線提出優(yōu)化建議；（9）由于航道通航的要求，對目前長洲四線船閘運行進(jìn)行必要的下泄流量分析。對設(shè)計流量提出優(yōu)化建議。
① 模型范圍
長洲壩下航道整治物理模型：上起長洲水利樞紐壩下下引航道出口，下至廣東與廣西交界的梧州界道，包括龍圩水道、洗馬灘、雞籠洲、界首灘四個灘險，模擬河段長約24km，此外應(yīng)按規(guī)范要求需延長的模擬河段。
② 初步擬定模型采用變態(tài)設(shè)計，平面比尺為1:100～1:200，垂直比尺為1:60～1:100。模型設(shè)計、驗證內(nèi)容與精度以及方案試驗需滿足《內(nèi)河航道與港口水流泥沙模擬技術(shù)規(guī)程》（JTS/T-4-2018）的要求。
③ 試驗流量：工程河段設(shè)計最小通航流量至最大通航流量間選取具有代表性的特征流量級進(jìn)行試驗，其中設(shè)計流量：龍圩水道845m3/s（外江）、汊河245 m3/s（內(nèi)江）、洗馬灘1090 m3/s（內(nèi)江+外江）、桂江50 m3/s、雞籠洲1140 m3/s（內(nèi)江+外江+桂江）、界首1140 m3/s。研究成果能夠比較真實反映灘段在各級流量組合下的比降特征，或者流速、流態(tài)特征。研究手段采取現(xiàn)場勘察、河床演變分析和物理模型試驗等多種方法進(jìn)行綜合研究。
④ 提供的試驗技術(shù)參數(shù)：試驗流量下提供河道水流表面流速場、流態(tài)、水位、水面比降、航道流速等。
⑤ 地形、水文測量資料：除業(yè)主方提供的最新測圖和水文資料外，其他模型研究需要的水文、地形測量資料及其它必要資料的收集。
2.3研究周期要求（150個日歷天）
①合同簽訂后2個月內(nèi)，完成航道整治物理模型建模，并根據(jù)水文資料完成模型的還原驗證；
②合同簽訂后4個月內(nèi)，提交項目研究初步成果。
③合同簽訂后5個月內(nèi)，提交完成審查后的最終成果。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1具備獨立法人資格；
3.2資質(zhì)要求：具有承擔(dān)本項目物理模型試驗研究的相應(yīng)資質(zhì)和研究能力,最低資質(zhì)要求：“在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺工程咨詢單位名錄內(nèi)，備案專業(yè)具備水運（含港口河海工程）專業(yè)”。
3.3財務(wù)要求：近三年（2016～2018年）企業(yè)經(jīng)營狀況良好(不存在年度利潤累計數(shù)為負(fù)數(shù)等不良狀況)，投標(biāo)人現(xiàn)有的資金或通過銀行借貸、擔(dān)保的資金能夠滿足招標(biāo)工程項目所需的流動資金，包括所需的投標(biāo)保證金、履約保證金等方面的資金。
3.4業(yè)績和經(jīng)驗要求：熟悉本研究技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和交通運輸部有關(guān)規(guī)定；研究條件、研究力量及研究計劃滿足本項目研究工作需要，有滿足本項目研究需要的場地；近5年內(nèi)(2014年1月1日至投標(biāo)截止時間) 至少承擔(dān)過一個內(nèi)河航道整治物理模型試驗等內(nèi)河同類研究項目的業(yè)績（以簽訂合同時間為準(zhǔn)）。
3.5信譽要求：投標(biāo)人沒有處于被交通及建設(shè)行政主管部門取消投標(biāo)資格的處罰期內(nèi)；投標(biāo)人沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)。
3.6人員強制性要求：
①項目總負(fù)責(zé)人，1人，港航專業(yè)、水電或水利專業(yè)，副高職稱以上（含副高職稱），8年以上的相關(guān)研究工作經(jīng)驗，主持過1項類似試驗研究項目。
②河工模型負(fù)責(zé)人，1人，港航專業(yè)、水電或水利專業(yè)，副高職稱以上（含副高職稱），8年以上的相關(guān)研究工作經(jīng)驗，主持過1項類似試驗研究項目。
3.7其他要求：2016年起被中國政府采購網(wǎng)(www.ccgp.gov.cn)列入“政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單”或在信用中國網(wǎng)（www.creditchina.gov.cn/）被列入“失信被執(zhí)行人”、“重大稅收違法案件當(dāng)事人名單”、“政府采購嚴(yán)重違法失信名單”的投標(biāo)人不得參與本項目投標(biāo)活動。（查詢時間須為招標(biāo)公告發(fā)布后的任1日）
3.8本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。本項目的研究任務(wù)不得轉(zhuǎn)包或違法分包。
4.招標(biāo)文件的獲取
本項目招標(biāo)文件和有關(guān)資料為網(wǎng)上免費下載。凡滿足本招標(biāo)公告第3條要求并有意參加投標(biāo)者，請于2019年11月1日至2019年11月8日，潛在投標(biāo)人可以登陸廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://gxggzy.gxzf.gov.cn），并按網(wǎng)站規(guī)定的流程下載招標(biāo)文件和有關(guān)資料。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間和地點（投標(biāo)截止時間，下同）： 2019 年11月26日 10 時00 分在廣西壯族自治區(qū)政務(wù)服務(wù)中心 4 樓廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心（南寧市青秀區(qū)怡賓路 6 號）公開開標(biāo)（具體開標(biāo)室根據(jù)電子屏幕顯示的安排）。
5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)拒收。
6.異議與投訴
投標(biāo)人若對本項目招標(biāo)文件或招標(biāo)過程有異議或投訴的，請以單位實名并加蓋單位公章的材料以書面形式提出，并附報名回執(zhí)單復(fù)印件。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com/）、廣西壯族自治區(qū)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://ztb.gxi.gov.cn/）、廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳政府門戶網(wǎng)站（http://jtt.gxzf.gov.cn）、廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心網(wǎng)站（http://gxggzy.gxzf.gov.cn）上發(fā)布。
8.招標(biāo)人及代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式
招標(biāo)人：廣西壯族自治區(qū)北部灣港口管理局
電話：0775-3352862
傳真：0775-3352862
地址：廣西桂平市郁江大橋東側(cè)桂平航道管養(yǎng)基地辦公樓3樓311號辦公室
代理機(jī)構(gòu)：廣西中意招標(biāo)造價咨詢有限公司
電話：0774-2828000
傳真：0774-2828000
地址：梧州市新興三路30號神冠豪都B棟2單元34層
9.交易服務(wù)單位
廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心
10.監(jiān)督部門及聯(lián)系電話：
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳：0771-2115006
廣西壯族自治區(qū)北部灣港口管理局：0771-2115310
